XCMG әйләндергеч бораулау Rig XR180D
Төгәл конфигурация
Импортланган Камминс турбочаргыч двигателен кабул итегез,
CE стандарты .Сентральләштерелгән майлау системасы.
Уңай яклары
X.
1. Гидротехник телескопик (TDP сериясе) трасс шасси һәм әйләндергеч бораулау приборы өчен махсус булган зур диаметрлы корал кулланыла, һәм супер көчле тотрыклылыкка һәм транспорт уңайлыгына туры килә.
2. Оригиналь импортланган электрон контроль турбодик көчле двигатель көчле көч белән кулланыла, һәм эмиссия Төньяк Америка 4-нче дәрәҗә финалы, Европа этаплары эмиссия стандартына туры килә.
3. Германия гидротехник системасы кулланыла, һәм моның өчен гидротехник системаны энергияне нәтиҗәлерәк итәр өчен уңай агым белән идарә итү, йөкне сизү контроле һәм көч чикләрен контрольдә тоту кулланыла.
4. Аркан һәм мастер винчалар корыч чыбык арканының тузу проблемасын эффектив чишү һәм корыч чыбык арканының хезмәт срогын эффектив арттыру өчен кулланыла;һәм мастер винт бораулау тирәнлеге детекторы белән тәэмин ителгән, һәм бер рәт аркан тирәнлекне ачыклауны төгәлрәк итә.
5. FOPS функциясе булган шау-шу кабинасы, көйләнә торган урындык, кондиционер, эчке һәм тышкы утлар, су сиптерү функциясе белән тәрәзә сөртүче.Төрле инструментлар һәм тоткычлар белән контроль консол, көчле функцияле LCD төсле.
Параметрлар
| Проект | Берәмлек | Параметр |
| Макс | ||
| .Әр сүзнең | (мм) | 001800 |
| .Әр сүзнең | (мм) | 001500 |
| Макс | (м) | 60 |
| Ensionлчәм | ||
| Эш шартлары L × W × H. | (мм) | 8350 × 4200 × 20480 |
| Транспорт торышы L × W × H. | (мм) | 14255 × 2960 × 3450 |
| Гомуми бораулау авырлыгы | (t) | 56 |
| Двигатель | ||
| Модель | - | CUMMINS QSB6.7-C260 |
| Бәяләнгән көч | (кВт) | 194/2200 |
| Гидротехник система | ||
| Эш басымы | (MPa) | 35 |
| Ротари диск | ||
| Макс.чыгару моменты | (kN.m) | 180 |
| Әйләнү тизлеге | (р / мин) | 7 ~ 27 |
| Тизлекне әйләндерегез | (р / мин) | 102 |
| Downилиндрны тарту | ||
| Макс.пул-поршень этабы | (kN) | 160 |
| Макс.пул-поршень тарту | (kN) | 180 |
| Макс.пул-пистон сугу | (мм) | 5000 |
| Күпчелек кеше | ||
| Макс.пул-поршень этабы | (kN) | - |
| Макс.пул-поршень тарту | (kN) | - |
| Макс.пистон сугу | (мм) | - |
| Төп винч | ||
| Макс көч | (kN) | 180 |
| Макс.бер аркан тизлеге | (м / мин) | 65 |
| Корыч чыбыкның диаметры | (мм) | 28 |
| Ярдәмче винч | ||
| Макс.Көч тарту | (kN) | 50 |
| Макс.бер аркан тизлеге | (м / мин) | 70 |
| Корыч чыбыкның диаметры | (мм) | 16 |
| Бораулау масты | ||
| Мастның сул / уң омтылышы | (°) | 42432 |
| Мастның алгы омтылышы | (°) | 5 |
| Өстәл өстәлен үтерү почмагы | (°) | 360 |
| Сәяхәт | ||
| Макс.сәяхәт тизлеге | (км / с) | 2.3 |
| Макс | (%) | 35 |
| Кроллер | ||
| Аяк киеменең киңлеген күзәтегез | (мм) | 700 |
| Треклар арасы | (мм) | 2960 ~ 4200 |
| Кроль озынлыгы | (мм) | 5140 |
| Уртача басым | (kPa) | 93.6 |
